Piosenka truckerów w muzyce country

Jim Dorsch jest pisarzem i redaktorem od 25 lat, specjalizującym się w jedzeniu, napojach i rozrywce.

Lata 50. XX wieku

„Diesel Smoke, Dangerous Curves” (Cal Martin) został po raz pierwszy nagrany przez Doye O'Dell (Intro, 1952). Piosenka została nagrana przez pięciu kalifornijskich artystów country, w tym kowbojski piosenkarz Gene Autry, a Burl Ives nawet nagrał piosenkę. Spróbuj wyobrazić sobie Burla Ivesa prowadzącego duży pojazd i radzącego sobie z tymi zdradzieckimi kobiecymi krzywiznami.

Red Simpson trafił na listy przebojów z coverem w grudniu 1966 roku. Dave Dudley również nagrał piosenkę.

Terry Fell napisał i nagrał „Truck Driving Man” (X) w 1954 roku. Nagrali go liczni artyści, w tym Dave Dudley, Charley Pride, Ricky Nelson i Flying Burrito Brothers.

(The Byrds nagrali piosenkę „Drug Store Truck Drivin' Man” jako uderzenie w Nashville DJ Ralph Emery, który obraził lidera Rogera McGuinna na antenie po tym, jak Byrds pojawili się na Grand Ole Opry w połączeniu z ich „Sweetheart of the Rodeo”. LP w 1968r.)

Johnny Horton spopularyzował ten dźwięk w piosenkach kierowców ciężarówek piosenką „I'm Coming Home” (Columbia, 1956), którą napisał z Tillmanem Franksem.

Horton był solidnym tchórzem, który zdobył przeboje takie jak „Bitwa o Nowy Orlean” i „North to Alaska”. Zginął w wypadku drogowym w wieku 35 lat.

Lata 60. XX wieku

Dave Dudley miał przebój w 1963 roku dzięki piosence „Six Days on the Road”, napisanej przez Earla Greena i Carla Montgomery'ego, opartej na ich doświadczeniu w jeździe mnóstwem płytek podłogowych z Alabamy do Pittsburgha. Nagranie zostało wydane przez własną wytwórnię Dudley'a Golden Wing. Piosenka trafiła na drugie miejsce na listach przebojów country i dała Dudleyowi kontrakt z Mercury Records.

Po kilku albumach poświęconych innym tematom Dudley powrócił do piosenek truckerów, które zdominowały jego karierę.

Od Spinditty

Red Sovine był stałym bywalcem Luizjany Hayride w 1949 roku, zabierając miejsce odlatującego Hanka Williamsa. W latach pięćdziesiątych umieścił pięć płyt Decca na listach przebojów, w tym duet z Webb Pierce na okładce utworu George'a Jonesa z 1956 roku „Why, Baby, Why” i przeniósł się z Hayride do Grand Ole Opry. Sovine podpisał kontrakt z wytwórnią Starday Records w 1959 roku. W 1964 wykonał cover „Six Days on the Road”, a w 1965 nagrał „Giddy-Up-Go”, który swoją historią wyciskacza łez i mówionymi tekstami nadał ton przyszłym hitom. „Giddy-Up-Go” opowiada historię kierowcy ciężarówki, który niespodziewanie spotyka syna, którego nie widział od dziecka.

Sovine miał na swoim koncie kilka hitów kierowców ciężarówek, w tym historię o duchach „Phantom 309” i „Teddy Bear”, opowieść o niepełnosprawnym dziecku, które rozmawia z kierowcami ciężarówek przez CB radio. „Mały Joe” opowiada historię kierowcy ciężarówki, który zostaje oślepiony w wypadku i dowiaduje się, że jego oddany pies stał się jego oczami.

W Bangor w stanie Maine Dan Fulkerson napisał „A Tombstone Every Mile”, odę do Route 2A, niebezpiecznego odcinka drogi, na który często wiozą ziemniaki. Fulkerson i piosenkarz Dick Curless wydali piosenkę we własnej wytwórni Allagash Records. Piosenka zrobiła się tak dobrze, że Capitol podpisał kontrakt z Curless do swojej spółki zależnej Tower, zajmując w 1965 r. miejsce na 5. miejscu list przebojów. Przez pewien czas unikał materiałów na ciężarówki, zanim w latach 70. wypuścił serię piosenek dla kierowców ciężarówek dla Capitolu .

Del Reeves zdobył pierwsze miejsce na listach przebojów country z „Girl on the Billboard” (United Artists, 1965), napisanym przez Waltera Haynesa i Hanka Millsa. Piosenka opowiada o kierowcy ciężarówki, który jest oczarowany skąpo ubraną kobietą na billboardzie. Reeves uciekł z szeregu list przebojów, został poproszony o dołączenie do Grand Old Opry w 1966 i miał kolejny hit w 1967 z „Lookin' at the World Through Windshield” (United Artists, 1968), napisanym przez Jerry'ego Chesnuta i Mike'a Hojer.

Joseph „Red” Simpson pochodził z Bakersfield w Kalifornii, siedziby Bucka Owensa i Merle Haggarda. Po raz pierwszy podpisał kontrakt jako pisarz z Capitol's Central Songs, Simpson dostał szansę na nagranie albumu trucker po tym, jak Haggard odrzucił ofertę. „Roll, Truck, Roll” (Capitol, 1966) zawierał tytułowy utwór Tommy'ego Collinsa oraz covery „Truck Driver's Blues” i „Give Me 40 Acres (To Turn This Rig Around)”, piosenkę napisaną przez Earla Greena i Johna William Greene i po raz pierwszy nagrany przez Willis Brothers w 1964 roku. Simpson wydał „The Man Behind the Badge”, album poświęcony funkcjonariuszom prawa, a następnie „Truck Drivin' Fool”.

Choć dobrze sobie radził jako pisarz, jego kariera artysty utknęła w martwym punkcie i Capitol go porzucił. Simpson miał szczęście, kiedy trafił na piąte miejsce z nowatorską piosenką z 1971 roku „Hello, I'm a Truck”, wydaną przez niezależną wytwórnię Portland Limited i odebraną przez Capitol. Płyta „I'm a Truck” zawierała następującą piosenkę, a także utwór o podobnej nazwie „Highway Patrol”, który został przerobiony przez Juniora Browna w 1993 roku.

Merle Haggard w końcu wkroczył na boisko w 1969 roku z własnym autorskim „White Line Fever” (Capitol) na swoim albumie „Okie from Muskogee”. Piosenka została napisana z perspektywy kierowcy ciężarówki, który widzi, jak jego życie ucieka wraz z przejechanymi kilometrami.

Pod koniec lat 60. nastąpił rozwój country-rocka. Wczesny przykład, The Flying Burrito Brothers zawierał Grama Parsonsa i Chrisa Hillmana, obaj byli Byrds. Ich pierwszy album, „The Gilded Palace of Sin” (A&M, 1969), skupiał się na tym, co Parsons nazwał „Cosmic American Music”, która nasyciła country elementami rocka i soulu. Album zawierał niezwykłe przeróbki „Do Right Woman” Arethy Franklin i „The Dark End of the Street” Jamesa Carra, oba napisane przez Chipsa Momana i Dana Penna, a także cover „Six Days on the Road”.

Lata 70.

Lata 70. przyniosły odrodzenie muzyki truckerów ze względu na popularność radia CB. To zrodziło również wiele filmów o samochodach ciężarowych.

CW McCall urodził się jako Bill Fries w 1928 roku w Audubon w stanie Iowa. Fries wymyślił swoje alter ego podczas pracy w branży reklamowej. W 1975 roku, w szczytowym momencie szaleństwa CB radia, nagrał „Convoy”, humorystyczną piosenkę o konwoju ciężarówek, który daje smokey's do ucieczki za jego pieniądze. To był potworny hit, a Fries nagrał sześć albumów, zanim wycofał się z muzyki, gdy skończył mu się kontrakt z MGM.

(Zespół zapasowy Friesa kontynuował pracę bez niego, ostatecznie przyjmując nazwę Mannheim Steamroller i nagrywając kilka bardzo udanych świątecznych albumów w zdecydowanie innym gatunku.)

Jerry Reed był utalentowanym gitarzystą i pisarzem, którego po raz pierwszy zauważono, gdy Gene Vincent nagrał swoją piosenkę „Crazy Legs” w 1958 roku. Elvis Presley nagrał cover hitu Reeda „Guitar Man” w 1967 roku. Reed pojawił się w kilku filmach ze swoim przyjacielem Burtem Reynoldsem w latach 70., zdobywając przebój „Eastbound and Down” (RCA, 1977) ze ścieżki dźwiękowej „Smokey and the Bandit”.

Muzyka dla kierowców ciężarówek na żywo

W dzisiejszych czasach nie słyszy się tego w radiu, ale muzyka truckerów wciąż jest tworzona.

Pochodzący z Michigan gitarzysta Bill Kirchen dołączył do Commandera Cody'ego i jego lotników z Lost Planet podczas studiów na Uniwersytecie Michigan w latach sześćdziesiątych. The Airmen rozwiązali się w 1976 roku. Kirchen grał na swoim Telecasterze z takimi osobami jak Nick Lowe, Elvis Costello, Doug Sahm i Emmylou Harris. Kirchen gra muzykę o nazwie „Dieselbilly”, która zawiera zdrową dawkę muzyki truckerów. Nadal jest silny.

Urodzony w południowej Indianie w 1952 roku Junior Brown jest znakomitym graczem, który zamówił gitarę git-steel, aby móc grać zarówno na tradycyjnej, jak i stalowej gitarze na jednym instrumencie. Teraz z siedzibą w Austin w Teksasie, Brown gra oszałamiającą mieszankę country, bluesa i surf-rocka. Brown wyciął „Broke Down South of Dallas” na swoją płytę CD z 1993 roku „12 Shades of Brown” (Curb).

Dale Watson urodził się w Alabamie w 1962 roku. Dorastał w pobliżu Houston w Teksasie. Watson przez pewien czas kopał w środowisku muzyki country i grał jako autor piosenek w Nashville, zanim przeniósł się do bardziej progresywnego Austin w Teksasie. Nagrał trzy albumy w połowie lat 90., a następnie „The Truckin' Sessions” (Koch, 1998), który składał się wyłącznie z melodii truckerów. Watson przeżył ciężkie chwile po śmierci swojej narzeczonej w wypadku drogowym w 2000 roku. Wrócił z dna z kilkoma albumami, począwszy od 2001 roku. „The Truckin' Sessions, Vol. 2” (Hyena) ukazało się w 2009 roku.

Cream: Prawdopodobnie najlepszy zespół rockowy wszechczasów: Czy Cream był najlepszym zespołem rockowym wszechczasów? Jest mocny argument, ale to Ty decydujesz. Niezależnie od tego, to trio muzyków-wirtuozów na zawsze zmieniło muzykę rockową.

Muzyka: The Musicians Union Recording Bans of 1942-1944 and 1948: Amerykańska Federacja Muzyków dwukrotnie uderzyła w wytwórnie płytowe w latach 40. XX wieku. Zakaz nagrywania miał reperkusje, niektóre nieoczekiwane.

Uwagi

Jim Dorsch (autor) z Aleksandrii w stanie Wirginia 19 lutego 2012 r.:

Musisz być bardzo dumny, Dave. Dzięki, że wpadłeś.

Dave 19 lutego 2012:

Naprawdę podoba mi się, że poświęciłeś na to czas. Art Gibson był moim ojcem i cieszę się, że ludzie utrzymują tę muzykę przy życiu. Dzięki wielkie!!! Dave Gibson

Jim Dorsch (autor) z Aleksandrii w stanie Wirginia 27 stycznia 2012 r.:

Wow, będę musiał rzucić okiem na twój hub. Byłeś tam, kiedy to się stało!

Niewiele wiem o Emerym, ale z tego, co przeczytałem o incydencie, wydaje się być ograniczony. Jednak czasami opinie zmieniają się, gdy my